汽车逐步转向新能源，已经成为全球共识。

      近日，国内知名经济学家任泽平在接受媒体采访时表示，建议中国推出五年的内燃机禁售时间表，以加速新能源汽车的推广和普及。同时，河北以南地区也要大力发展新能源和双碳技术，以促进经济发展和扩大内需。

      任泽平认为，2023年将是新能源产业转折的关键时期。

      在这个时期，新能源企业需要以合作为基础，通过技术创新，将中国的新能源产业输出到全世界，从而推动全球低碳发展。

      这种输出不仅包括产能的输出，还包括中国新能源品牌形象的输出、技术的输出、口碑的输出等。

      汽车是环境污染的主要源头之一，禁售燃油车可以有效地减少汽车排放对环境造成的影响。

      他认为，未来的交通方式应该是电动汽车，因为电动汽车使用电池作为能源，没有燃料燃烧产生的废气和污染物，可以有效降低汽车对环境的影响。

      对于任泽平建议，一部分网友提出质疑，他们认为新能源车并不一定能够保护环境，同时指出燃油车的生产、销售和使用也具有一定的内需。

      市场应该自由选择，让市场决定燃油车是否被淘汰，而不是通过这种建议来干预。

      还有网友表示，要实现禁售燃油车，需要充分考虑市场现实情况。

      当前，燃油车仍然是国内汽车市场的主流产品，许多消费者选择购买燃油车的原因很多，如价格、性能、维修保养等。

      在禁售燃油车之前，需要在政策引导和产业支持等方面做好准备工作，提高新能源汽车的可靠性、性能、安全性等方面的水平，增强消费者的购买动力。

      同时，在扩大新能源汽车内需的过程中，采取一系列措施促进其普及。例如，通过减免税收、加大补贴力度、完善公共充电设施等方式，实现新能源汽车的价格优惠，减轻消费者的经济压力，提高其使用价值。

      公开资料显示，任泽平，清华大学经济管理学院博士后，中国人民大学经济学博士。曾任国务院发展研究中心宏观部研究室副主任，国泰君安证券研究所董事总经理、首席宏观分析师等职务，恒大集团首席经济学家兼恒大经济研究院院长，东吴证券特邀首席经济学家。

      2014年，任泽平，在A股2000点时喊出"5000点不是梦"，到2015年4月~5月5000点前期预警“海拔已高，风大慢走”，2015年6月~8月A股出现千股跌停现象，任泽平也因对股市的准确预言包揽了新财富4项大奖。

      任泽平曾在江苏常州金坛区召开的“2022年新能源汽车产业链投资年会”发表主旨演讲：

      “在当下，新能源相关的产业是未来中国经济最有希望的，最具爆发力的领域。从长远看，当下不投资投新能源，就像20年前没买房。这是我个人的看法，这是时代的力量，我们每个人不过是时代的产物。”

      他认为，能源革命是未来面临的新趋势、新挑战和新机遇，是百年未有之大变局，也是百年未遇之大机遇。

新行情

张小磊